玖玖车主讲述网约车里的感人故事

不问苍生

　　在路上，我们会遇到很多乘客，这些人和我们只不过是一面之缘，但他们的一个微笑、一句关心的话或者一个举手之劳的帮助，都会让我们记得这个人很久。”湖南的玖玖专车车主我如是说。

　　因为一直在汽车行业工作，所以他很早就知道了网约车。玖玖2016年成立，是国内最早的公务车/网约车平台，从2016年开始，我就在闲暇之余兼职做起了玖玖车主。作为专车车主，都是想的如何给乘客提供最好的服务，从没想过乘客会有所回报，但没想到我竟然收到了来自乘客的关心，他一直铭记在心。

　　我是做汽车配件生意的，平时并不缺钱，做销售出身的他十分健谈，他觉得跑网约车能遇到各行各业的人。“我真的特别感谢玖玖，在玖玖做兼职司机的这几年，我不仅增加了自己的收入，还接触了很多有意思的人，有些人甚至和我成为了朋友。” 网约车出行是社会发展的趋势，其便利性将逐步取代的士、大巴这些出行方式。Wei.信/huyu9999

　　的确，玖玖成立之初，网约车行业可谓一片蓝海，直到其他平台开始烧钱大战，像我一样最早一批加入玖玖的车主才知道了其他平台。

　　相比之下，玖玖没有那么野蛮，一直循序渐进做自己的事情，对车辆、车主、乘客都进行严格的把关。“虽然玖玖没有高额补贴，但在玖玖赚的钱跟其他平台差不多。我主要跑一些政府公务出行，这样也不太会影响我白天的工作。”我说。现在玖玖更是拿下了全国运输牌照。接下来的重点就会把做好公务出行，服务好政府的背景下，实实在在的解决人们的城际出行需求。

　　从最初的年轻人，慢慢覆盖到所有年龄阶段。现在整个网约车行业都得到了社会的认可，的士、大巴车慢慢的退出市场的舞台。我们相信我和他们的玖玖一样有梦想的人会让这城市更美好，出行不再是难题。

　　之所以给大家推荐玖玖专车。是因为我一个偶然的机会认识的玖玖专车，是杨总的创业精神和创业经验让我感钦佩，第一次与杨总面谈时，杨总对玖玖专车项目的执着和肯定让我印象深刻，我曾经多次创业，都还算行，深深的体会到创业的不易，杨总的所为让很动容，所以我很愿意一起来做成这个项目，做好这个项目。我相信跟对的人，做对的事。你可以不相信项目，但必须相信对的人！Wei.信/huyu9999

　　杨总还说：玖玖公司是0加盟费的。后期当地的运营收入也基本上归当地。总公司之抽取4%的税务和短信等相关费用。因为网约车平台首政府税务部门监管，营业税3个多点是肯定要交的。其他的都归当地公司，大家一起合作共赢，抱团做大。省会一般总公司直营，总公司主要在省会赚钱。公司是奔上市去的。但是总的平台运作需要大家参与。所以市区公司是收一个30万的投资款，分配30万的股权，县一级是20万。公司上市以后大家一起分配红利。若是一年后我们的投资者实在不愿意做这个行业。我们总公司可以回购。这个市场是几十万的投资，直接的市场回报可能年利润几百倍。后期公司上市的回报也不可限量。现在玖玖有几十家子公司。运营情况很好。上市实际隔我们并不远。总公司的平台实际是大家投资大家收益。任何个人都没有这个能力，所以大家合作共赢，把平台做大做强。